Forum organizacji D.U.T.Y.…

BTR-80 - współczesny rosyjski transporter opancerzony produkowany przez Arzamaską Fabrykę Maszyn.

Historia

W 1976 roku rozpoczęto produkcję transportera opancerzonego BTR-70. W następnych latach stał się on podstawowym pojazdem jednostek piechoty zmechanizowanej operujących w Afganistanie. BTR-70 był wozem lepszym niż BTR-60 którego zastąpił, ale okazało się że nadal posiada pewne wady. Pojazd posiadał skomplikowany system napędowy składający się z dwóch silników co zwiększało prawdopodobieństwo awarii. Krytycznie oceniano rozmieszczenie włazów do przedziału desantowego i ich niewielkie rozmiary. Dodatkowo okazało się że maksymalny kąt podniesienia uzbrojenia jest zbyt niski i niemożliwe jest zwalczanie celów położonych na stokach gór, czy dachach budynków.

Napływające z Afganistanu meldunki spowodowały opracowanie zmodernizowanej wieży dla BTR-70 w której maksymalny kąt podniesienia karabinów maszynowych zwiększono do 60°, oraz rozpoczęcie prac nad jego głęboko zmodernizowana wersją pozbawioną pozostałych wad. Pierwsze prototypy nowego wozu powstały na przełomie lat 70. i 80. XX wieku. W następnych latach trwało udoskonalanie pojazdu i w 1984 roku rozpoczęto produkcję nowego transportera który otrzymał wojskowe oznaczenie BTR-80.

BTR-80 jest napędzany pojedynczym silnikiem wysokoprężnym. Uzbrojenie jest umieszczone w wieży identycznej z zastosowaną w późnych BTR-70. BTR-80 jest pierwszym radzieckim ośmiokołowym transporterem opancerzonym który otrzymał duże boczne drzwi przedziału desantowego.

Obecnie BTR-80 jest używany w państwach powstałych po rozpadzie ZSRR.
Wersje

* BTR-80 - transporter opancerzony. Wersja podstawowa.
* BTR-80K - wóz dowodzenia batalionu. Zewnętrznie jest identyczny z wozami liniowymi. Dodatkowe wyposażenie obejmuje dwie radiostacje R-173, dwie radiostacje przenośne R-159, układ nawigacji inercyjnej TNA-4, układ IFF, peryskopową busolę artyleryjską PAB-2M oraz dodatkowy przyrząd obserwacyjny TNP-165A.
* BTR-80-K1Sz1 - podwozie bazowe na którym montowane może być różnorodne wyposażenie elektroniczne (radiostacje, radioprzekaźniki).
o Kuszetka-B - wóz dowódczo-sztabowy szczebla pułk/dywizja na podwoziu BTR-80K1Sz1.
* RChM-4-01 - wóz rozpoznania skażeń.
* 2S23 Nona-SWK - samobieżny moździerz kalibru 120 mm.
* 1W152 - wóz dowodzenia dywizjonu lub baterii artylerii.
* BREM-K - wóz zabezpieczenia technicznego.
* BMM-1 - opancerzony ambulans przeznaczony do ewakuacji rannych.
* BMM-2 - opancerzony ambulans pełniący role batalionowego punktu medycznego.
* BMM-3 - opancerzony ambulans mieszczący polową salę operacyjną.
* BTR-80A - kołowy bojowy wóz piechoty uzbrojony w armatę 2A72 kalibru 30 mm i km PKT kalibru 7,62 mm.

Czołg T-80 - rosyjski czołg podstawowy trzeciej generacji.

Historia

Projekt powstał w biurze konstrukcyjnym Zakładów Kirowskich w Leningradzie. Był pierwszym na świecie seryjnie produkowanym czołgiem wyposażonym w turbinę gazową. Pierwszy egzemplarz zjechał z linii montażowej w 1976 roku. T-80 produkowany jest nadal w zakładach w Omsku w Rosji i Charkowie na Ukrainie.
Konstrukcja pojazdu [edytuj]

Od momentu powstania T-80 był wielokrotnie modernizowany. Wyróżnić możemy wersje: T-80 (model podstawowy), T-80B, T-80BW, T-80U, T-80U1, T-80UD. Obecnie powstają kolejne wersje tego typu czołgu. Czołg T-80 w odróżnieniu od innych typów czołgów napędzany jest za pomocą turbiny gazowej. Jedynie jego wersja T-80UD ma silnik wysokoprężny. Turbina ma układ trzywałowy z dwoma mechanicznymi turbosprężarkami i swobodną turbiną.

W przedziale napędowym czołgu silnik ustawiony jest w układzie ,,power-pack" tzn. wszystkie zespoły różnych układów połączone są monoblokowo jako całość. Ułatwia to demontaż podczas awarii silnika co ma niebagatelne znaczenie w warunkach bojowych.

Kadłub spawany jest z płyt pancernych. Przednia górna płyta jest pochylona o kąt 68 stopni i ma strukturę warstwową: - 80 mm stali, 105 mm tekstolitu szklanego (STEF), 20 mm stali (pierwsze wersje T-80; struktura zbliżona do pancerza wczesnych T-64 i T-72) - 40 mm stali o podwyższonej twardości, 60 mm stali, 105 mm STEF, 40 mm stali (T-80B; osłona T-80BW dodatkowo wzmocniona pancerzem reaktywnym Kontakt-1) W przypadku późniejszych wersji T-80 stopień komplikacji przedniej płyty pancerza kadłuba wzrastał, zmieniała się liczba warstw i rodzaj zastosowanych materiałów. Ochrona T-80U (i większości T-80UD) wzmocniona integralnym pancerzem Kontakt-5 Wieża czołgu wykonanywana technologią odlewania z integralnymi komorami mieszczącymi elementy pancerza warstwowego. Pancerz zróżnicowanej grubości (ok. 400 mm dla T-80B, ok. 600 mm w przypadku T-80U). Wieże późnych serii T-80UD oraz ukraińskich T-84 spawane z płyt walcowanych (prawdopodobnie grubość pancerza wzrosła). Ochrona wzmocniona pancerzem reaktywnym Kontakt-1 (T-80BW, wczesne T-80UD) lub Kontakt-5 (T-80U, T-80UD).

Uzbrojenie główne czołgu stanowi 125 mm armata gładkolufowa. Armata umocowana jest w wieży na czopach. Składa się z: lufy wzmocnionej płaszczem, kołyski i zamka. Armata połączona jest gwintowo z nasadą zamkową. W nasadzie zamkowej zamocowany jest zamek klinowy. Armata ładowana jest automatycznie przez zmechanizowany układ zasilania. Załogę czołgu stanowią 3 osoby (dowódca, działonowy i mechanik-kierowca).

Czołg wyposażony jest w pancerz reaktywny oraz system ochrony (system zakłóceniowy przeciwpancernych pocisków rakietowych) Sztora. Dzięki temu czołg T-80 posiada dużą odporność na zniszczenie i stanowi duże wyzwanie dla czołgów armii NATO.

Armia Rosyjska posiada 1400 egzemplarzy w czynnej służbie i ponad 3100 w rezerwie. Oprócz Rosji T-80 znajduje się na stanie posiadania armii Białorusi (90 sztuk), Chin (50 sztuk), Cypru (41 sztuk), Korei Południowej (80 sztuk), Pakistanu, Syrii i Ukrainy (po 320 sztuk).
Warianty [edytuj]

* T-80 (Obiekt 219-2; 1976 r.)
* T-80B Bierioza ("Brzoza"; Obiekt 219R; 1978 r.) - system kierowania ogniem 1A33 i kompleks rakietowego uzbrojenia 9K112-2 umożliwiający wystrzeliwanie czołgowych ppk 9M112 Kobra, wzmocniony pancerz
* T-80BK (Obiekt 660) - wersja dowodzenia, dodatkowy sprzęt radiowy i nawigacyjny
* T-80BW (Obiekt 219RW; 1985 r.) - dodano pancerz reaktywny Kontakt-1
* T-80BWK - wersja dowodzenia
* T-80U (Obiekt 219AS; 1986 r.) - system kierowania ogniem 1A46 i nowy system uzbrojenia kierowanego 9K119 Refleks, mocniejszy silnik GTD-1250 o mocy 1250 KM (930 kW), pancerz reaktywny Kontakt-5
* T-80UD (Obiekt 478B; 1985 r.) - opracowana w charkowskim biurze konstrukcyjnym Morozowa KMDB (obecnie Ukraina) wersja z silnikiem diesla 6TD o mocy 1000 KM (750 kW); system kierowania ogniem jak w przypadku T-80U, wozy pierwszych serii z pancerzem reaktywnym Kontakt-1, później Kontakt-5
* T-80UK, T-80UDK - wersje dowodzenia, elektroniczny układ obrony TSzU-1-7 Sztora
* T-80UM - rosyjska wersja wersja rozwojowa, m.in. nowy termowizyjny celownik działonowego
* T-80UM1 Bars ("Pantera śnieżna" - rosyjski prototyp z systemem obrony aktywnej Arena
* T-80UM2 - rosyjski prototyp z systemem aktywnej obrony Drozd
* T-80UE - wersja eksportowa

* T-84 (Obiekt 478DU2) - ukraińska wersja rozwojowa czołgu T-80UD, nowa spawana wieża, pancerz reaktywny Noż, elektroniczny układ obrony Warta
* T-84U - wersja rozwojowa czołgu T-84

* Obiekt 478 (1976 r.) - opracowana w biurze konstrukcyjnym Morozowa KMDB wersja rozwojowa T-80 z silnikiem diesla; doświadczenia wykorzystano przy budowie T-80UD
* T-80A (Obiekt 219A; 1982 r.) - opracowana w leningradzkim biurze konstrukcyjnym Zakładów Kirowskich wersja rozwojowa T-80B o charakterystykach przyszłego T-80U, pancerz reaktywny Kontakt-1
* Obiekt 640 Cziornyj Orioł ("Czarny Orzeł" - rosyjski prototyp czołgu nowej generacji z wykorzystaniem wydłużonego i zmodyfikowanego kadłuba T-80U; m.in. nowa wieża z niszą mieszczącą magazyn amunicyjny i mechanizm ładowania, pancerz reaktywny Kaktus

Dane taktyczno-techniczne

* masa - 43-46 ton
* załoga - 3 osoby
* długość - 9.7 m
* szerokość - 3.46 m
* wysokość - 2.19 m
* prześwit - 0.43 m
* max. prędkość - 70 km/h (po drodze); 48 km/h (w terenie)
* zasięg - 335 km (normalny); 600 km (z dodatkowymi zbiornikami)
* silnik: turbina GTD-1230, GTD-1000 1 o mocy 1000 KM (735 kW) lub wysokoprężny 6TD (1000-1500 KM)
* uzbrojenie główne:

armata gładkolufowa 2A46M kal 125 mm różnych wersji:

- 2A46M (T-80)

- 2A46M-1 (T-80B, T-80U)

- 2A46M-4 (wersje rozwojowe T-80U)

- KBA-3 (T-80UD, T-84, T-84U)

* uzbrojenie dodatkowe

-1x7,62 mm km PKT, 1x12,7 mm wkm NSWT